オフロード走行や防風・防寒などに欠かせない、ナックルガード。
トレイル仕様のハンターカブには、オフロードテイストのナックルガードがよく似合いますね。
ハンターカブはカスタムパーツの種類が豊富なので、好みのスタイルや用途にあわせてお気に入りのナックルガードが見つかるはずです。
この記事では、ハンターカブのおすすめナックルガードを商品レビューとあわせてご紹介します。
ハンターカブのカスタム例はこちら↓
ハンターカブ CT125 ナックルガードおすすめ8選
ハンターカブのおすすめ専用ナックルガード
ZETA（ジータ） アドベンチャーアーマーハンドガード CT125
Amazon評価：（4.4）
レビュー：
Amazon
- 専用の商品なので、スムーズに装着できました。
ガードだけ交換出来るので、ZETAのハンドガードの大きいモノからスリムなモノまで用途に合わせて交換出来るのがいいです。- JA65に取り付け。アドベンチャー感を出したくて装着。
狙い通りカッコよくなりました。
しかしながら、専用品を謳っているけど、非常に収まりが悪い。
ブレーキのマスターシリンダーを動かしたり、ホースの角度を調整したり。
専用と言うならもう少しちゃんと設計して欲しい。
それと、ウインドシールドもそうだが、ZETA製品は梱包が手抜きで流通過程で着いたと思われる傷が多い。中華製品なら我慢もするが、5桁円の値付けしてるんだからちゃんと梱包しろって思う。
ガードだから傷がつくものって考えなんだろうか？自分で走って着いた傷と、適当な管理で着いた傷は意味合いが違うと思うが。- 他の方がja65にはつかないと書いてますが、ちゃんとつきますよ。
その方がポン付けでつくと思っているんでしょう。
スイッチボックスの角度や、ハンドル周りの微調整が必要ですが、根気良くやればココだ！ってとこで、つきます。
ZETAのアドベンチャーアーマーハンドガードは、オフロード走行にも耐えうる高剛性アルミ合金を採用したナックルガード。
別売のアーマーハンドガードプロテクター・スクードプロテクターと組み合わせて装着できます。
本格的な造りと広い選択肢が魅力のナックルガードです。
SP武川 ナックルガード CT125
Amazon評価：ー
レビュー：ー
SP武川のナックルガードはステー部にアルミ材を使用しているため、軽量で防振性に優れています。
ホンダのオフィシャルカスタマイズパーツにもラインナップされている信頼性の高いパーツです。
BARKBUSTERS ハンドガード CT125
Amazon評価：（3.8）
レビュー：
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- 過去のレビューを見ると、かなり取り付けがシビアなようだった為、購入をためらっていたが、これを超える好みのデザインが他に無く、冬を前に思い切って購入してみた。
取り付けの際に、周辺パーツの位置の微調整は確かに必要だが、さして困難は無く取り付けができた。コツはウィンカーを基点として各パーツを少しずつ持ち上げて固定していくとスムーズ。
後日、ウィンカーと接触寸前のボルトを超低頭ボルトを購入し変更したところ、ガードの位置を少し下げることができ、さらに手指の防風性能が向上した。
春秋は防風防寒性能に全く問題が無いが、ガードの縦幅が狭く真冬の防風性能に若干不安があった為、別売の専用ディフレクターも購入してみた。真冬の活躍に期待。
デザインは期待以上で、夏は外すつもりだったが、あまりにも気に入った為、付けっぱなしにすることにした。
思い切って購入して本当によかった。- 風よけなどに購入した。説明書は図だけだったけど､スムーズに取り付けできました。
- グリップの付け根付近のからステーを出して取り付けるスタイル。
アクセル側では、ブレーキマスタシリンダーを若干左に移動させてつけることになるが、ブレーキレバーと干渉したり、他のケーブル類との干渉もあって、ハンドガード位置の調整幅はほぼ無く、
ブレーキレバーとの干渉を避け、ケーブル類にストレスをかけない位置の一点のみの取り付けとなる。
もう少し前にとか、もう少し外側にといった調整を、ハンドガードとステーの取り付け部分でできればよいが、
その調整は左右のみな上、調整幅が小さいだけでなく、まったく意味をなさない調整でしかなく、
取り付けながら頭を傾げることとなった。
干渉するパーツの無い左側にしても、他の社外品を取り付けていると、
調整幅の少なさが災いして、非常に窮屈な取り付けとなる。
総じて、設計が甘く、専用品とは思えない作りという印象。
ただ、見た目は格好よく、もちろん取り付けられないわけではない。
また、ハンドガードとしての役割は、まぁまぁ果たしていると感じるので、
どうしようもない製品とは思わないが、とてもいい製品とも思えない。
ステーとハンドガードの取り付け部分で、調整ができる設計にすればいいのに、
こう言ってはなんだが、頭の悪いつくりだなぁという印象である。
BARKBUSTERSのハンドガードは、コンパクトでデザイン性が高いハンターカブ乗りに人気のパーツ。
小さめのハンドガードを探している人におすすめです。
WORLD WALK ナックルガード CT125
Amazon評価：（5.0）
レビュー：
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- 予定より１ヶ月早く届いた。色も純正と変わらない。
ワールドウォークのナックルガードは、寒い時期に活躍しそうな大きめのサイズ感が特徴。
ボディーカラーにあわせてレッド・グリーン・シルバー・ブラウンの4色が用意されています。
旭風防 ナックルバイザー CT125
Amazon評価：（5.0）
レビュー：
Amazon
- 購入後すぐの対応ととても丁寧な梱包でした。到着後早速取り付けましたがめちゃめちゃカッチョ良くなりとても満足！！✨
カーボン柄のナックルガードは、旭風防製のナックルバイザー。
カブにマッチするレトロなデザインが◎
ハンターカブのおすすめ汎用ナックルガード
ENDURANCE（エンデュランス） ハンドガードセット
Amazon評価：（4.2）
レビュー：
Amazon
- 防風効果は確かに実感できるし、細かな角度調節や取り付け位置の高さ調整は便利で多くの車種に使えそう。
バイザー中央部のカーボン柄がワンポイントになっていて、艶消しブラックの安っぽさをカバーしているが、少々形状が野暮ったく、単品で見た時はそれほど感じなかったが、装着してみとハンドル周りにボリュームが出すぎてスポーティーさに欠ける。
逆に言えば、クロスカブなどには似合うかも知れない。- サイズ的に大きかったかと思ったのですが違和感なく取り付いています。取り付け自体は簡単でした。
エンデュランスのハンドガードセットは、角度・高さ・ハンドルとの距離調整が可能なナックルガードです。
汎用タイプですが、ハンターカブは適合確認済車種となっています。
キタコ（KITACO） ナックルカバー
Amazon評価：（3.9）
レビュー：
Amazon
- ハンターカブ用に購入しましたが、ハンドル取り付け部のネジ受け側がブレーキオイルケースに干渉するため、グラインダーで若干削る必要がありました。
- ポン付けは可能です。
取り付け後の取り回し、クリアランス等で
頭を悩ませるかと。
試行錯誤ありきのパーツですが
見た目はだいぶ変わります。
面積的にはスマートなほうです。- ハンターカブに装着。特に寒風対策。格好も良くて気に入っています♪
キタコのナックルカバーは、6色のカラーバリエーションが嬉しい汎用ナックルガード。
レビューを見る限りポン付けは可能ですが、クリアランス確保など工夫する必要があるようです。
JFG ナックルガード
Amazon評価：（3.6）
レビュー：
Amazon
- ハンターカブに付けようと購入。まぁつけ辛い。クランプ場所も難しく。特に右がムズい。追加パーツ買ったけどネジも買わないと。今週末に持ち越し。
- CT125ハンターカブに取り付けましたが、ステー自体の角度のせいでポン付けはできません。
中間箇所に曲げたアルミステーを追加し、無理矢理取り付けています。
付属のバーエンド用ネジも、太すぎて使えません。元々のネジでも止められますが長さに不安があったため少し長めのネジを購入し取り付けました。
色は黒を購入しましたが、アルミ色が浮いてしまったのでアルミ部分を赤や黒に塗っています。
（画像では分かりにくくなりましたので、半調処理してあります）
プラスチック部分はキレイな仕上がりですが、アルミパーツの精度は値段相応かなと思います。
取付で一番大変だったのはバーエンドが硬すぎて自分では処理できなかったことです。
ハンターカブのバーエンドが硬いのは有名なので、ショックドライバーを使うか、
おとなしくショップでバーエンドだけ外してもらうのが良いと思います。
ハンターカブに装着。特に寒風対策。格好も良くて気に入っています♪- CT125に装着。
左側は、ポン付け。
右側はマスターシリンダーをずらしたら付きました。
JFGのナックルガードは、Amazonでもっとも売れているコスパの高い汎用ナックルガードです。
ハンターカブにも取付可能ですが、多少の加工は必要となります。
ハンターカブ CT125 ナックルガードおすすめ8選まとめ
いかがでしたでしょうか。お目当てのナックルガードは見つかりましたか？
ハンターカブカスタムの可能性は無限大。自分だけのオリジナルカスタムでもっと楽しいカブライフを送りましょう～
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