広い後方視野の確保や振動によるブレ軽減など安全面でのメリットも多い、ミラー交換。
ハンターカブの純正ミラーは若干見にくいので、ミラー交換は定番カスタムとなっています。
ハンターカブはカスタムパーツの種類が豊富なので、好みのスタイルや用途にあわせてお気に入りのミラーが見つかるはずです。
この記事では、ハンターカブのおすすめミラーを商品レビューとあわせてご紹介します。
ハンターカブのカスタム例はこちら↓
ハンターカブ CT125 ミラーおすすめ10選
ハンターカブのおすすめミラー（ハンドルマウントタイプ）
SP武川（スペシャルパーツタケガワ） クラシックミラー
| カラー | ブラック、クロムメッキ |
| 取付位置 | ハンドル |
| ミラーレンズタイプ | 凸面 |
| ネジタイプ | 10mm逆ネジ |
Amazon評価：（4.0）
レビュー：
Amazon
- JA59に問題なく取り付けられました。
見やすさ重視ではなく単なるドレスアップ目的で交換しましたが、純正と比べて後方が見やすくもなく見にくくもなく、といった印象です。気になる方は別途、オフセットのステーを取り付けましょう。
ミラーの大きさや幅は純正とほぼ同じだと思いますが、高さがやや低くなると思うので、視点の移動はちょっと大きくなります。とはいえ、バーエンドミラーの様な視点移動に比べると気にならないレベルです。
ただ、ミラーの角度調整の箇所が柔らかい(？)ので、すぐにミラーが変な方向に向いたりしてしまうのが難点です。
※ミラーは逆ネジタイプを購入しました。- ホンダ純正品のステーが購入時から少し錆が出ていたのが気になりカスタム目的でとりあえず、価格•色が気に入って購入。
純正に比べ、ステーが短いのと稼働範囲が少し狭いですが私は気になりません。（長さはオフセットホルダーで対応）- スーパーカブJA59に使用。
純正ミラーと比べると全然質が違います。
さすがタケガワさんいい仕事日します！
SP武川のクラシックミラーは、ホンダのオフィシャルカスタマイズパーツにもラインナップされているハンターカブ専用ミラー。
ブラック、クロムメッキの2色展開です。
タナックス（Tanax） ナポレオン
| カラー | ブラック |
| 取付位置 | ハンドル |
| ミラーレンズタイプ | 凸面 |
| ネジタイプ | 10mm正ネジ |
Amazon評価：（4.8）
レビュー：
Amazon
- CT125にバッチリ
ノーマルミラーより径が大きく少しワイドに移るので後方確認がし易いです。
太いバーも見た目がいい感じになり私的にとても気に入ってます。- 純正から他社のミラーに変えた所、ブレが酷かったので即、頑強そうなこのミラーに交換しました。
期待通り、ブレが少なくて後方確認がしやすいです。コスパも良いし、武骨なデザインが嫌いじゃないならオススメです。- ハンターカブにつけました
色合いが一緒なんでまとまりました。ミラーも見やすくなりいい感じです。
タナックスのナポレオンプロテクトミラーは、直径14mmの極太ステーを採用したヘビーデューティなデザインが特徴。
前後両方向からの衝撃を緩和する安全設計のFRジョイントを採用しています。
デイトナ（Daytona） ハイビジミラー 98795
| カラー | ブラック、クローム |
| 取付位置 | ハンドル |
| ミラーレンズタイプ | 凸面 |
| ネジタイプ | 10mm正ネジ |
Amazon評価：（4.2）
レビュー：
Amazon
- 視界に不安がありましたが、全然大丈夫でした。作りもしっかりしており、調整もしやすいです。
- 以前某有名メーカーのZⅡタイプのミラーをつけてたんだけど走行中はブレブレで全く後方が見えない状態でした。
もっと良い品がないものかと探してた所この神商品に巡り会えました！
走行中も殆どブレる事なく後方の車がクッキリと見えます！早くこのミラーに出会えていれば良かったです。大満足しています！- 安定のデイトナハイビジミラーです。
以前はメッキを使っていましたが、バイクが黒になったので、色違いを購入しました。
調整もしやすく、なにより見やすいのでおすすめです。
デイトナのハイビジミラーはハンターカブにマッチするシンプルデザインで、走行中のブレが少ないと評判のミラーです。
ハイタイプ、ロータイプそれぞれ2カラーのラインナップとなっています。
デイトナ（Daytona） ハイビジミラー 99260
| カラー | ブラック、クローム |
| 取付位置 | ハンドル |
| ミラーレンズタイプ | 凸面 |
| ネジタイプ | 10mm正ネジ |
Amazon評価：（4.0）
レビュー：
Amazon
- コンパクトで見やすい細い路地でも通過できる
- 自分の好みに合わせてミラー位置（奥行き、幅、高さ）をセットできるし、視認性も抜群に良い。このシリーズで他のデザインも欲しくなるような一品^_^
- 前はほかの社外品を使っていたがカバーをかけるとあさっての方向を向いて、毎回ミラーを合わせなおして大変だったが
これに変えて全く動かなくなった。
逆に言えばしっかり締めこめば手で動かなくなるので完璧に調整しないと運転中にちょっと角度変えるとかはできない。けどそれでいい。
こちらはデイトナのハイビジミラーのエッジ形状タイプ。
オフロードスタイルのハンターカブにも似合いそうですね。
K-SPEED（Diablo） CT42 ミラー
| カラー | ブラック |
| 取付位置 | ハンドル |
| ミラーレンズタイプ | 凸面 |
| ネジタイプ | ー |
Amazon評価：（5.0）
レビュー：
Amazon
- 純正とぱっと見は似ているけど付け替えたら引き締まったかんじになってかなりカッコよくなりました
ディアブロのCNCミラーは、タイの有名カスタムパーツメーカーK-SPEEDが手掛けるミラーです。
DRC（ディーアールシー） 161オフロードミラー
| カラー | ブラック |
| 取付位置 | ハンドル |
| ミラーレンズタイプ | 凸面 |
| ネジタイプ | 10mm正ネジ |
Amazon評価：（3.9）
レビュー：
Amazon
- 良く買われている人気の商品ですがアーム部分がグラグラで振動等で見にくくなったりします。使えなくはないですが高品質とも言い難い商品でした。
- お手軽にドレスアップ！
取り付けは14mmのナットを締めるだけです。
※右用左用で品番が違うので購入するときは気をつけてください。
ミラーの稼働部分のネジが硬い又は緩いときは六角レンチで増し締めや、緩めるなどして調整をしてください。
走行中ミラーの揺れがあるならば稼働部分のネジを締めることにより当方は低減いたしました。
参考になれば幸いです。m(_ _)m- 皆さんのレビューどうりでした。多少は振動でぶれますが、慣れます。ダートで、ミラーが倒せるのはヤッパイイ。倒れる角度もあるので。今まで、付いてたものは角度があまりつかないので、転倒し割れました。
DRCのオフロードミラーは、可倒式ミラーで内側に180度折りたたむことが可能。
林道やオフロード走行を楽しみたい人におすすめです。
KEMIMOTO オフロードミラー
| カラー | ブラック |
| 取付位置 | ハンドル |
| ミラーレンズタイプ | 凸面 |
| ネジタイプ | 10mm正ネジ |
Amazon評価：（3.9）
レビュー：
Amazon
- ハンターカブCT125では、付属ネジを使わず本体直接で、本体ネジ8mmをしっかり閉めてから10mmを締めるのがポイントでした。
視界は良く見えるのですが、少し振動で揺れて見えにくい場合があります。- CT125ハンターカブを購入して、最初のカスタムで装着しました。
実際にハードな林道に行くわけではありませんが、ノーマルのミラーの脚の部分がシルバーで、車両とマッチしないので、黒にしたかったのと、オフ車っぽいムードにしたかったのでこれを購入しました。
可動部分はボルトを適度に締めればグラグラしなくなります。
走行中はミラー部分が振動しますが、別に常にミラーを凝視しているわけではないので、気にならないです。
なんとなく後ろの状況が分かれば十分なので、問題ないです。- CT125純正の物よりも良い
きちんと増し締めさえしておけば、振動で壊れることもズレることもそこまで無いので使い勝手は良い。
ケミモトのオフロードミラーは、Amazonベストセラーのコスパが高い商品です。
ハンターカブのおすすめミラー（バーエンドタイプ）
デイトナ（Daytona） ハイサイダー モンタナEVO 15163
| カラー | ブラック |
| 取付位置 | ハンドルバーエンド |
| ミラーレンズタイプ | 凸面 |
Amazon評価：（4.3）
レビュー：
Amazon
- 車検対応というのが決め手でした。
ほぼポン付け程度の作業でしっかり装着できました。
ノーマルミラーよりも後方視界が断然良好で、安全運転に貢献してくれそうです。- CT125（ハンターカブ）に装着
自分でやろうとしましたがバーエンドのネジがメチャメチャ固くこれ以上個人でやるとネジがなめてえしまう感じだったので持ち込みで取り付けてもらうことに。
ミラーの価格と考えると圧倒的に高い
1個で8000～9000円するので正直ミラーの中では最高級品の部類。
作りはアルミの削り出しなだけに高級感はある。
見た目もかっこいいのでかっこよさだけでミラー（2個）で16000～18000円出せるかどうか。
バイクの見た目の印象はかなり変わるがやっぱり高い。
あとバーの中で中の留め具が広がる感じなので比較的安易に動いてしまうのでガッチリ止めたい方には向かないかも。
あと車種によってはハンドルのブレがミラーに直接行くので見にくくなるかも。- やはりお高い物は出来がよい
安物買いの銭失いになってました。これは素晴らしい。しっかりした作りです。
デイトナのハイサイダーはアルミ削り出し、ブラックアルマイト仕上げの高品質なバーエンドミラー。
カフェスタイルのハンターカブカスタムにおすすめです。
タナックス（Tanax） ナポレオン バレンネオミラーC
| カラー | ブラック |
| 取付位置 | ハンドルバーエンド |
| ミラーレンズタイプ | 凸面 |
Amazon評価：（4.1）
レビュー：
Amazon
- 上付きで取り付ける場合は気になりませんが、下付きで取り付ける場合、ステーがまっすぐだと自分の腕が邪魔で見えない位置になってしまい実用レベルになりません。ですが、こちらの商品だと調整できる部分が多いためミラーを少し内側に入れることができ実用レベルで下付けすることができました。スタイル的に下付けのほうが好みだったので非常に助かりました。
- 説明書が分かり易く。取り付けも簡単に出来た。また、強度、スタイルも気に入りました。
- このミラーのお陰で 後方の視界が良くなりました。
ぐらつき感が多少あると思っていましたが 今のところブレもなく満足しています。
タナックスのナポレオンは、可動域の広い複数ジョイントを採用しているので体格にあわせた視野調整が可能なバーエンドミラー。
KEMIMOTO バーエンドミラー CNCアルミ製
| カラー | ブラック |
| 取付位置 | ハンドルバーエンド |
| ミラーレンズタイプ | 凸面 |
Amazon評価：（4.2）
レビュー：
Amazon
- これでええんや…ミラー背面がプラスチッキーだけどパッと見わからん、これでええ…
- グラつきなく、見え方も問題なし。よく出来た商品でした。
- 値段の割にはとても良い作りになっている。
ミラーも大きめなので視認性も良好、速度を出しても気になるほどのがたつき等は感じられなく良い商品だと思います。
ケミモトのバーエンドミラーは、自由な角度に調節可能な折りたたみ式ミラーです。
コスパ重視のバーエンドミラーを探している人におすすめ。
ハンターカブ CT125 ミラーおすすめ10選まとめ
いかがでしたでしょうか。お目当てのミラーは見つかりましたか？
ハンターカブカスタムの可能性は無限大。自分だけのオリジナルカスタムでもっと楽しいカブライフを送りましょう～
ハンターカブのおすすめナックルガード
ハンターカブのおすすめハンドル・ハンドルブレース
ハンターカブのおすすめフォグランプ
ハンターカブのおすすめヘルメット
