ヘッドライト周りのドレスアップや小物の積載に便利な、フロントキャリア。
ヘッドライトガード一体型からウインドシールド取付可能タイプまで、いろいろなフロントキャリアが選べます。
ハンターカブはカスタムパーツの種類が豊富なので、好みのスタイルや用途にあわせてお気に入りのフロントキャリアが見つかるはずです。
この記事では、ハンターカブのおすすめフロントキャリアを商品レビューとあわせてご紹介します。
ハンターカブのカスタム例はこちら↓
ハンターカブ CT125 フロントキャリアおすすめ10選
ホンダ 純正フロントキャリア CT125 JA65
| 適合型式 | JA65 |
| 材質 | スチール |
| フック数 | 4 |
| 許容積載量 | 1kg |
Amazon評価：（4.1）
レビュー：
Amazon
- さすが純正品です。着くとこにちゃんと付きます。
キャリアは小さいですが、パイプが太いのでカッコイイです。ほとんど見栄えで購入しました。- 社外汎用スクリーンを装着するための土台として購入しました。
他メーカーのもの程無骨さは無いですが、スマートでカッコいいです。
ハンターカブのイメージが、オフっぽさよりアドベンチャーっぽくなります。- 配送梱包完璧！ホンダ純正はデザイン最高取り付け簡単言うことなし！
ホンダの純正フロントキャリアはφ15.9のスチールパイプを使っているので、取り付けることでワイルドで無骨なイメージがアップ！
同じく純正アクセサリーのウインドシールドとも相性抜群です。
H2C フロントキャリア CT125
| 適合型式 | JA65、JA55 |
| 材質 | スチール |
| フック数 | ー |
| 許容積載量 | ー |
Amazon評価：（5.0）
レビュー：ー
H2Cのフロントキャリアは、タイホンダの純正パーツにもラインナップされています。
ヘッドライトガードとあわせて装着している人も多い人気パーツです。
キタコ（KITACO） フロントキャリア CT125
| 適合型式 | JA65、JA55 |
| 材質 | スチール |
| フック数 | 2 |
| 許容積載量 | 1kg |
Amazon評価：（3.7）
レビュー：
Amazon
- しっかりした商品でした
- フロントキャリアですが、取説も付属しており15分くらいで簡単に取り付けられました。6mmの6角レンチが必要。
- アウトドアチックになりました。フロントフォークについているビスがやたら固く、友人に取り付けてもらったのですが、苦労されてました。
満足しています。
キタコのフロントキャリアは、ハンターカブ本来のスタイルを邪魔しないシンプルなデザイン。
ホンダのオフィシャルカスタマイズパーツにもラインナップされている信頼性の高いパーツです。
SP武川（スペシャルパーツタケガワ） フロントキャリア CT125
| 適合型式 | JA65、JA55 |
| 材質 | スチール |
| フック数 | 4 |
| 許容積載量 | 1kg |
Amazon評価：（4.4）
レビュー：
Amazon
- JA65ハンターカブにピッタリでしっかり取り付け出来ました。取り付け手順の説明も有り良かったが、写真が白黒で見づらい、カラー写真ならもっと分かりやすいと思います。
- だいぶライト前方に張り出す感じでつきます。積載１キロなのでマットかシュラフぐらいしかキャンプだとつめないですが、キャンプ以外の場所ではバインダーが活躍しそうです。
- この製品の他製品と違う大きな特徴であるバインダーが便利です。クリアファイルに入れたペーパー類をガッシリホールドします。ある程度のスピードを出しても飛んでいったりしません。バネが早々にバカにならないことを祈ってます。
SP武川のフロントキャリアは、中央部がバインダーになっていて地図などを挟めるギミック付き。
ホンダのオフィシャルカスタマイズパーツにもラインナップされています。
Gcraft（ジークラフト）フロントキャリア CT125 JA55
| 適合型式 | JA55 |
| 材質 | スチール |
| フック数 | ー |
| 許容積載量 | 3kg |
Amazon評価：（4.4）
レビュー：
Amazon
- これと同じシリーズのバンパー、ヘッドライトガードもバイク屋に取り付けてもらいましたが、同時装着に関してはかなり曲者らしく、取説にもその方法が書いていなくてマジでめんどくさかったそうです。ご自分で取り付けられる際はお気を付けください。ビジュアルに関しては文句なしです。
- ライト周りはコンプリートしてます。キャンプで使用しました。ナンガシェラフ乗せましたが問題ありませんでした。
- 他社製品色々あると思うけどデザインも良く塗装もしっかりしてる。おすすめ出来る商品です。
ジークラフト製フロントキャリアは、パイプではなくスチールプレートタイプのユニークなデザイン。
キャリア・ヘッドライトガード・フロントバンパーを装着すればフロント周りのイメージを一変できます。
MotoSkill（モートースキール） ヘッドライトガード＆フロントキャリアキット CT125
| 適合型式 | JA65、JA55 |
| 材質 | スチール |
| フック数 | ー |
| 許容積載量 | ー |
Amazon評価：（4.1）
レビュー：
Amazon
- 2023年式、国内モデルJA65に使用。
塗装も精度も良くはない。せめて取り付けボルトはユニクロではなくステンレスを使用して欲しい。- センターキャリアと一緒に購入しました。
見た感じは、よりワイルドになった感じですが、鉄製なので重たいのが難点です。
装着してるので、問題ないですけどね。- 見た目は勿論良いです。
上のバーにドライブレコーダーのモニター付けてハンドルバー代わりにしています。
ハンドルバーに付けるとキーの抜き差しがし辛くストレスがありましたが、スッキリしました!
唯一無二の存在感を放つフロントキャリアは、モートースキールのフロントキャリアキット。
マットブラックの極太パイプが迫力満点！センターキャリアとセットで装着したいですね。
キジマ（KIJIMA） フロントキャリア CT125
| 適合型式 | JA65、JA55 |
| 材質 | スチール |
| フック数 | 4 |
| 許容積載量 | 3kg |
Amazon評価：（4.4）
レビュー：
Amazon
- 思った通りの商品でした。見た目も実用性も申し分有りません。取り付けも簡単でした。運転している時にも目に入るので存在感抜群ですね。
- 往年のCT110を彷彿させるには必要不可欠と思い購入しました。
タイ製のパーツでデザインの良い物も増えていますが
メーターステーに固定する方式が、どうしても馴染めず
昔ながらの方式で、メーターステーより下で固定して
キレイな三角形が出るフロントキャリアを探してキジマ製に決めました。
しっかりとしていて、見栄えも良く、とても満足していますが
もう少し安くならないかな、とは思いました。（せめて1万以下で売って欲しい）
同様の固定方法で安くてカッコいいキタコ製もありますが
メーター側の立ち上がりがあった方が荷物固定が出来ると思いキジマ製に決めました。
でも、実際ココに荷物を乗せる予定も無いので、スッキリしたキタコ製でも良かったのかなって思ってます。- 新車購入時にキタコフロントキャリアを付けていたのですが、キジマ ヘッドライトストーンガードを後から付けてみたら干渉してしまうのでキャリアもキジマに変更しました。
見た目は、満足してます。丈夫そうで安定性も良いかと思う。
価格がもう少し安いともっと良いと思いました。
キジマのフロントキャリアは許容積載量が3kgの大積載量モデル。
シンプルな見た目で積載量重視の人におすすめです。
エンデュランス（ENDURANCE） ビッグフロントキャリア CT125
| 適合型式 | JA65、JA55 |
| 材質 | スチール |
| フック数 | 4 |
| 許容積載量 | 2kg |
Amazon評価：（5.0）
レビュー：
Amazon
- OUTEXのフロントスタビライザーと共存出来るので購入しました。荷台も広いので荷物を置きやすいですね。ヘッドライトガードが一体型なので取付はちょっと手間でしたが無骨感増しプラスで良いかと。
- 物自体の重量は結構あります。
その分強度もあり、質感もいい感じです。
荷物を積載しなくても、見た目がかなりよくなりました！- 取り付けがやや難儀しますが、取り付けてしまえば、非常に頑丈で屈強なイメージになります。
エンデュランスのビッグフロントキャリアは、ヘッドライトガード一体型のキャリアです。
天板部分が229mm×204.5mmと広いので、キャンプ利用などにもおすすめ。
DRC（ダートフリーク） フロントキャリア CT125
| 適合型式 | JA65、JA55 |
| 材質 | スチール |
| フック数 | 8 |
| 許容積載量 | 2kg |
Amazon評価：（4.5）
レビュー：
Amazon
- 2スマホの取付位置にタコメーターが付けれます。新型のJA65のメーターがまだ発売してないのでGOODです、
- 10000円以下のフロントキャリア中では大きさ、頑丈さでは一番かと思います。
取付もボルト4本付け変えるだけで装着出来るので非常に簡単です。
残念な所はキャリア前部に貼ってあったメーカーロゴシールがパイプの太さと上手く合っていないので剥がれかけた状態で納品されました。見た目も良く無いので剥がしました。
あと、頑丈さと取付易さのトレードオフとしてキャリアブラケットが大きく太いのでヘッドライト側面の造形を隠してしまい見た目が余りかっこよく無い事です。（一枚目写真参照）
でも、コスパはすごく良いと思います。
ここに釣り用の6リットル程度の小型クーラーを載せてアジングやタコ釣りに行きたいと思います。- 取付も簡単でしっかりした作りでした、横幅はct125 フロントキャリアの中で1番広いとおもいます、軽くてガサバル物を積載するには良いと思います、重いものはハンドル周りなのでNGですね
DRCのフロントキャリアは、張り出し幅が長く天板の面積が広いのが特徴。
2kgの積載量に加えて、荷掛けフックが8ヵ所ある実用性の高いフロントキャリアです。
HI-LINE フロントキャリア CT125
| 適合型式 | JA65、JA55 |
| 材質 | スチール |
| フック数 | 4 |
| 許容積載量 | ー |
Amazon評価：（4.7）
レビュー：
Amazon
- CT125 ハンターカブ用フロントキャリア
頑丈なスチール製なので、めちゃくちゃ軽いというわけではないですが
比較的軽量で塗装も綺麗。
荷掛けフックもついているので荷物を固定しやすい。
ツーリングに行く時に荷物を増やせるので重宝してます。- スチール製のフロントキャリア。説明書フルカラーで分かりやすくて良いですね。工具も有り、素人でも簡単に取り付けできます。頑丈でいい感じ。商品写真に載ってませんがゴムのネットも付属しており、荷掛けフックでポンとカバンを挟むなどすぐに使えます。もうちょっと大きくても良かったかなと思いましたが、あまり大きいと重心などありますし、このくらいでいいのかも。良い製品だと思いますよ。オススメです。
- フロントキャリアキットでハンターカブにしっかりと固定できます。幅も広くてキャンプの時に積載スペースも大きくとても便利です。作りもしっかりして丈夫そうです。
HI-LINEのフロントキャリアは、天板部分が283mm×260mmともっとも広く積載力抜群。
他メーカーではパイプ状のフロントキャリアが多い中、スチールプレートを採用しているのでバッグやボックス以外の積載でも固定しやすい設計となっています。
ハンターカブ CT125 フロントキャリアおすすめ10選まとめ
いかがでしたでしょうか。お目当てのフロントキャリアは見つかりましたか？
ハンターカブカスタムの可能性は無限大。自分だけのオリジナルカスタムでもっと楽しいカブライフを送りましょう～
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