ハンターカブの走りをより楽しくしてくれるのが、メーターやシフトインジケーター。
純正メーターはシンプルな反面、エンジン回転数やシフトポジションの表示機能がないので、メーター交換や追加設置で対応する必要があります。
ハンターカブはカスタムパーツの種類が豊富なので、好みのスタイルや用途にあわせてお気に入りのメーターが見つかるはずです。
この記事では、ハンターカブのメーター・シフトインジケーターを商品レビューとあわせてご紹介します。
ハンターカブのカスタム例はこちら↓
ハンターカブ CT125 メーターおすすめ6選
ハンターカブのおすすめマルチメーター
OPMID(オプミッド) OP マルチメーター
適合型式 | JA65、JA55 |
表示形式 | デジタル |
カプラーオン | 〇 |
Amazon評価:(5.0)
レビュー:
Amazon
- 取り付けはさほど難しくなく、純正では無い時計が付いているのは非常に便利です。デザインも純正っぽいので違和感ないです。機能は満足してます。
- 視認性も良いし、純正メーターにはない機能が沢山で満足感は高いです。
保護フィルムは必須です。
レンズ表面に傷がつきやすいです。
気になるのはそこぐらいです。
OPMIDのOPマルチメーターは、タコメーター・ギアポジション・時計・油温計などの機能を持つメーター。
大型のデジタルディスプレイで純正メーターよりも視認性に優れた人気パーツです。
ボルトオン・カプラーオンで取付できます。
SP武川(スペシャルパーツタケガワ) スーパーマルチDNメーター
適合型式 | JA65/JA55 |
表示形式 | アナログ+デジタル |
カプラーオン | 〇 |
Amazon評価:(3.8)
レビュー:
Amazon
- 多機能で、それでいてスリム
設定が、チョット面倒だけど満足!- CT125に取り付け。
取り付けは楽でした。マフラー外さずにイグナイターまでアクセスできますし、配線もフォグランプ付けより楽に行けました。
ギヤの設定も200mの直線でうまく行きますが、ダウンギヤチェンジはあまり信用しませんでした。今何速だったかなー程度なら良い。メーターのライト変更も楽しいけど、昼間は見えにくい色がほとんどなので、白が無難かなー。問題は、知識がないせいか、タイヤをブロックタイプに変えてサイズアップしてるので、スピードメーターの調整するのに2種類有って、補正値がどっち選べばいいか分からなかった。タイヤ変えてると、前知識が必要かと- ハンターカブにどうしてもタコメーター、それもアナログのが欲しくてこちらの製品と着け替えました。
取付に関してはコネクタ類は全て加工済みなので説明書に従って接続していけばむづかしいことはありませんが、エンジン回転数を検知するためのコードをイグニッションコイルに接続するためにかなりカバーを外す必要があるのが面倒です。
納車早々に着け替えたのでノーマルとの比較はできませんが、速度、回転数共に視認性は良いです。
ギヤポジションインジケーターは速度と回転数の比率から割り出しているため、走行中にしか表示されないのは少々残念です。
油温センサーは専用のドレンボルトに交換が必要なため、初回のオイル交換時にセットしたいと思ってます。
SP武川のスーパーマルチDNメーターは、速度・回転数・ギアポジション・温度計・燃料計・時刻・バッテリー電圧表示やタイヤ外径補正・バックライト色変更など非常に多くの機能を搭載しているのが特徴。
多機能なアナログデザインのメーターを探している人におすすめです。
SP武川(スペシャルパーツタケガワ) スーパーマルチTFTメーター
適合型式 | JA65/JA55 |
表示形式 | アナログ+デジタル |
カプラーオン | 〇 |
Amazon評価:(4.5)
レビュー:
Amazon
- セッティングが面倒過ぎるの重複した解説があってかえって判り辛い。
その他は良し。- アナログのメーターが欲しくて純正と取り替えました。
【いい点】
針が動くのは見ていて楽しい。
万全ではないが、シフトインジケーターもある。
時計、気温計、トリップが使えて便利。
【イマイチな点】
文字が小さい(電圧、時計、トリップ、温度)。
外部スイッチではなく、メーター本体に付けてほしかった。ボタン2つくらい合体できるはず。
防水対策があちこちに必要な点。そして、水濡れで故障したら補償が受けられないとか。ユーザーに責任を転嫁しないで。
【総合評価】
これくらいだったら5万円も使ってわざわざ替えることもなかったかなと思っている。
タコメーターのフルスケール13,000回転は不要。ハンターカブ専用なら1万かそれ以下で十分。
できればスピードもアナログの2針式にしてほしかった。
スーパーマルチTFTメーターは、スーパーマルチDNメーターと同じく多機能が売りのSP武川製。
視認性に優れた指針式タコメーターとTFT液晶によるデジタル表示を組み合わせた仕様です。
専用サブハーネスと専用ステーセットが付属しています。
ハンターカブのおすすめタコメーター
Daytona(デイトナ) VELONA タコメーター CT125
適合型式 | JA65、JA55 |
表示形式 | アナログ+デジタル |
カプラーオン | ー |
Amazon評価:(4.1)
レビュー:
Amazon
- ハンターカブJA65に取り付けました。
カウルが外せる方なら簡単に取り付け出来ると思います。
バックライト色変更出来ます。
出力ボルトも確認出来ますし是非お勧めです。- DIYで取り付けて1か月、特に問題なし。かっこいい。
液晶は小さくて見えないのでバッテリー電圧のチェック用。
取り回しの黄色い線材はハンドルの横で目立つので黒いチューブが必須。これくらい初めから被せといてほしい。コルゲートチューブを買いました。
本体埋め込みのネジ部は締めすぎると破損する(多分空転する)と取説に脅してあるが、本体からボルトを出して、ゆるみ止め付きナットを付属したほうが安心できる。作業もしやすいと思う。- アナログのタコメーターが好きなのでデイトナ製を選びました。
全然知らないオッサンに「それなんですか?」と訊ねられたのでタコメーターであること伝えると、収まりもいいしかっこいいですね!って褒められました。
機能は最低限ですがタコメーターを見ながら走るのはやっぱりバイクに乗ってる感が増していいですね。
取説が親切なので取り付けにもこまりませんでした。
かなり満足してます。
デイトナのVELONAは、デジタル電圧計/最高回転数メモリー機能を備えたハンターカブ専用のタコメーター。
バックライトカラーを白、青、橙の3色に切り替え可能です。
ハンターカブの純正メーターにマッチするデザインがかっこいい!
OPMID(オプミッド) OPMトップインジケータータコメーター CT125
適合型式 | JA55 |
表示形式 | デジタル |
カプラーオン | 〇 |
Amazon評価:ー
レビュー:ー
OPMIDのOPMトップインジケーターは、デジタル表示タイプのタコメーターです。
ハンドルバー設置のコンパクトタイプで、アワーメーター/最高回転数/電圧計機能がついています。
SP武川(スペシャルパーツタケガワ) φ48スモールDNタコメーター CT125
適合型式 | JA65、JA55 |
表示形式 | アナログ+デジタル |
カプラーオン | 〇 |
Amazon評価:(3.8)
レビュー:
Amazon
- 友達にプレゼント
その方は大変喜んでいました。
初めの頃は、よく取説読んでいなかったようで針の動きのトロさと半分の回転数だったようです。
設定したら正常に動いたと云ってました。- 説明書は見にくい所も有りましたが、何とかスムーズに取り付けられました。メーターも小さいながら見やすくカッコ良く満足です。
- さびしいメーター周りがにぎやかになります。
純正シールド取り付け車にもポン付けできます。
SP武川のスモールDNタコメーターは、回転数機能に加えて温度計、時計、エンジンワークタイマー、自動測定機能(最高温度記録/最高回転数記録)を兼備えたメーターです。
同じ商品のオレンジLEDバージョンもあります。
ハンターカブ CT125 シフトインジケーターおすすめ3選
ハンターカブのおすすめシフトインジケーター
Daytona(デイトナ) デジタルギアポジションインジケーター NANO2
適合型式 | ー |
表示形式 | デジタル |
カプラーオン | ー |
Amazon評価:(4.0)
レビュー:
Amazon
- 夜、昼も見やすくNも表示されて良いです。
- 7セグではなく液晶なので直射日光が当たってもよく見えるうえに、
バックライトがあるので夜間でも視認性は抜群。
後輪にスピードセンサーが付いていればスタンドを使って設定を行えるが、
前輪についていると実走が必要なためかなり難しいと言わざるを得ない。
それにしても予想外だったのが表示部の大きさ。
バイクによっては置き場所に困ることは間違いないので、
サイズをよく確認して置き場所を検討してから購入するのがよろしいかと。- 本製品は汎用品ですので、どの車両に使えるとの情報はありません。ですが最近の車両はいけると思います!GROMで使用しましたが問題ありませんでした!ある程度知識は必要ですのでお覚悟を・・・!
デイトナのデジタルギアポジションインジケーターは、ハンターカブにも利用可能な汎用シフトインジケーター。
価格も安いので、純正メーターにシフトインジケーターが付いていないJA65、JA55ユーザーにとっての神アイテムですね。
AIpro(アイプロ)感応式 シフトインジケーター CT125
適合型式 | JA65、JA55 |
表示形式 | デジタル |
カプラーオン | 〇 |
Amazon評価:(4.4)
レビュー:
Amazon
- CT125の外装剥がしは難しいので、取り付けは、馴染みのバイク屋さんにやってもらいました。工賃が掛かりますが安心感あり、誤動作もありません。とても満足しています。
- 他の物より、圧倒的にいい商品です。
おすすめします。- 100均一のスチールアングルをステーに使い、ヘッドライトの固定ビスに噛ませて取り付けました。
カブにシフトインジケーターなんて不要だと思っていましたが
取り付けてみたら便利で快適。
もう信号待ちでガチャガチャとシフトを探す必要が無いので思ってた以上に役立っています。
何でホンダは最初から表示機能を付けて無いのか不思議なくらいです。
取り付けの際に分かりますが、シフト位置を示す信号は最初から出せる作りになっています。
(あえてニュートラルしか拾わないように設計されてる)
WAVE125用のシフトセンサーを買って、安いインジケーターを買って自作も可能ですが
自分で部品を買い揃えてハーネス作るのと、金額的に大差無かったのでコチラの製品を購入しました。
3ヶ月使用しましたが、雨に降られても誤動作は無いですし
速度センサーを利用している製品では無いので、停車時でもダイレクトで変速状態を表示してくれます。
かなり満足していて、今では無くては困る装備になってます。
アイプロの感応式シフトインジケーターはシフト信号から直接ギアポジションを表示するため、停車状態やエンジン回転数に関係なく今入ってるギア位置を的確に表示してくれます。
ハンターカブ用のシフトインジケーターはいくつかありますが、評判を見たり聞いたりする限りではアイプロの精度が抜群のようです。
キタコ (KITACO) ギヤポジションインジケーター CT125
適合型式 | JA55 |
表示形式 | デジタル |
カプラーオン | 〇 |
Amazon評価:ー
レビュー:ー
キタコのギヤポジションインジケーターは、カプラーオンで取付可能なJA55専用シフトインジケーター。
バーグラフタコメーターの機能も備わっています。
ハンターカブ CT125 メーター・シフトインジケーターおすすめ9選まとめ
いかがでしたでしょうか。お目当てのメーター・シフトインジケーターは見つかりましたか?
ハンターカブカスタムの可能性は無限大。自分だけのオリジナルカスタムでもっと楽しいカブライフを送りましょう~